簡(jiǎn)要描述:WX-2003細(xì)集料粗糙度測(cè)定儀適用于測(cè)定天然砂,人工砂,石硝等使用于路面的細(xì)集料粗糙度,以評(píng)定細(xì)集料顆粒的棱角性、表面構(gòu)造,預(yù)測(cè)細(xì)集料對(duì)瀝青混合料的內(nèi)摩擦角和抗流動(dòng)變形性能及對(duì)拌制水泥混凝土的和易性的影響。
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產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,地礦,能源,建材,交通 |
WX-2003細(xì)集料粗糙度測(cè)定儀概述
本儀器是根據(jù)《公路工程試驗(yàn)規(guī)程JTJ058--2000》,《細(xì)集料實(shí)驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)T0345--200》生產(chǎn)的儀器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,是公路工程實(shí)驗(yàn)室及沙粒廠*之儀器。
【主要特點(diǎn)】:
適用于測(cè)定天然砂,人工砂,石硝等使用于路面的細(xì)集料粗糙度,以評(píng)定細(xì)集料顆粒的棱角性、表面構(gòu)造,預(yù)測(cè)細(xì)集料對(duì)瀝青混合料的內(nèi)摩擦角和抗流動(dòng)變形性能及對(duì)拌制水泥混凝土的和易性的影響。
WX-2003細(xì)集料粗糙度測(cè)定儀技術(shù)參數(shù):
1、圓錐筒漏斗:角度60°±2°
2、漏斗口直徑:12.7mm±0.3mm;100ml3
3、容器:100ml±5ml
3、斗容間距:115mm±1mm
4、搗棒直徑:25mm±0.5mm
5、搗棒質(zhì)量:340g±5g
6、凈重:9kg
7、外形尺寸:310×310×500 (mm)
注意事項(xiàng):
1、工作臺(tái)要水平、穩(wěn)定。
2、使用前仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書。
3、嚴(yán)格按照規(guī)程操作。
使用環(huán)境:
1、工作臺(tái)要水平、穩(wěn)定。
2、使用過(guò)程中無(wú)震動(dòng)。
操作步驟:
1、將從現(xiàn)場(chǎng)取來(lái)的細(xì)集料試樣,按照大粒徑的不同選擇2.36mm(或2.5mm)或4.75mm(或5mm)的標(biāo)準(zhǔn)篩過(guò)篩,除去大于大粒徑的部分。通常對(duì)天然砂或0-3mm石屑采用2.36mm(2.5mm)篩,對(duì)0-5mm石屑或人工砂采用4.75mm(或5mm)篩。取約6kg放入105℃±5℃烘箱中烘干至恒重,冷卻。試樣中如有個(gè)別團(tuán)粒存在,應(yīng)輕輕研碎。
2、將漏斗與圓筒接好,成一整體。關(guān)閉漏斗下方的開啟門,在漏斗下方置接收容器。
3、將試樣從圓筒中央開口處徐徐倒入漏斗,表面盡量倒平。
4、在打開漏斗開啟門的同時(shí),開動(dòng)秒表。漏斗中的細(xì)集料隨即從漏斗開口處流出,進(jìn)入接受容器中。待細(xì)集料全部流完,停止秒表,讀取細(xì)集料流出的時(shí)間,準(zhǔn)確至0.1s,即為該細(xì)集料試樣的粗糙度。
5、平行試驗(yàn)5次,以平均值作為細(xì)集料粗糙度的試驗(yàn)結(jié)果。
細(xì)集料粗糙度測(cè)定儀試驗(yàn)?zāi)康?br /> 適用于測(cè)定天然砂,人工砂,石硝等使用于路面的細(xì)集料粗糙度,以評(píng)定細(xì)集料顆粒的棱角性、表面構(gòu)造,預(yù)測(cè)細(xì)集料對(duì)瀝青混合料的內(nèi)摩擦角和抗流動(dòng)變形性能及對(duì)拌制水泥混凝土的和易性的影響。
天津鑫高偉業(yè)科技有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營(yíng)于一體,的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗(yàn)儀器、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器、土工試驗(yàn)儀器、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗(yàn)儀器、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時(shí),積極采用國(guó)內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),科研單位的協(xié)作互補(bǔ),以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn),在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新。
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